Лодка для рыбалки

Правильное место на водоеме очень часто решает, будет ли рыбалка яркой и получится ли добыть достойный улов на рыбалке. Не будет откровением и утверждение, что наибольший простор для маневра предоставляет рыболову маневренная удобная рыбацкая лодка, именно она поможет досконально изучить рельеф дна, при помощи современного эхолота выяснить привычки местных рыбьих косяков и в результате занять наиболее уловистое место на рыбьей тропе или даже в точке кормежки потенциальных трофеев. Как же выбрать такую лодку для своих потребностей? Попробуем дать ответ на этот вопрос в нашей статье.

• Надувные лодки
• Лодки с жестким корпусом

Любители половить с лодки условно разделились на два больших лагеря, одни предпочитают использовать исключительно надувные версии, другие не признают ничего, кроме жестких корпусов. Кто же из них прав? Постараемся разобраться.

Надувные лодки, безусловно, хороши и имеют ряд объективных преимуществ. Они бывают очень разными, и в первую очередь по цене. Поэтому всегда можно выбрать и купить себе именно то, что будет соответствовать финансовым возможностям рыболова. Вроде этот момент напрямую к рыбалке не относится, но в наши непростые времена, оказывается, имеет вес, да еще какой.

ПВХ, а именно листы из этого материала используются для изготовления «надувасов», позволяет выкроить и изготовить практически любую конструкцию, если у рыболова будут желание и деньги. Для каждого вида рыбалки можно буквально создать свой корпус, и в дальнейшем наслаждаться, получая максимальный комфорт.

Надувная лодка из ПВХ практически непотопляемая, если ее не пробить, и даже если это произошло, то отсеков у нее, как правило, несколько, так что на плаву останется, минимум, половина. Будучи перевернутой, а такой результат получить весьма непросто, она все равно будет на поверхности и при наличии некоторой сноровки ее даже можно вернуть в исходное положение или просто держаться с ее помощью на поверхности.

Можно выбрать версии как для хождения на веслах, так и под мотор, впрочем, по таким принципам можно выбрать и лодку в жестком корпусе.

Надувную лодку можно сдуть, сложить и увести в самое рыбное место. А если лодка маленькая, гребная и без излишеств, то она поместиться даже в рюкзак рыболова, предпочитающего пешеходные прогулки.

Но есть у данного варианта и свои недостатки. Это, в первую очередь, солидный вес и габариты, которые требуют вместительное транспортное средство для перевозки. Еще бы, в маленькой лодочке ловить, безусловно, удобно, но это если рыбалка на пару часов, не более. Просидеть в ней целый день, поджав ноги, может только йог. А большую удобную лодку не плечах далеко не унесешь. Она обычно «живет» в нескольких тяжеленных сумках.

Обратим внимание на необходимость особого ухода за надувной лодкой. Опытные рыболовы лодочники знают, что как бы аккуратно не происходила рыбалка, в лодке окажется немало различной грязи, а значит ее необходимо тщательно очистить от нее, причем сразу после окончания рыбалки. А это тяжело, особенно если она длилась долго, и рыболов банально вымотался и устал. А ведь после этого лодку крайне желательно еще и как следует просушить. Некоторые делают это дома, но это не вариант. Хорошо если есть просторный гараж, это здорово выручает, ведь ее в этом случае можно хранить в надутом состоянии, что наиболее правильно.

Сборка или разборка надувной лодки – процесс не то, чтобы сложный, но требует все же времени и некоторой сноровки, а после рыбалки, порой, он приобретает все признаки изощренной пытки, особенно поздней осенью или ранней весной.

В результате счастливые владельцы надувных лодок приходят к логичному выводу: а не купить ли специальный прицеп, на котором ее можно перевозить и хранить, не тратя драгоценного времени на сборку и разборку, да и не всякая спина перетаскивание тяжеленных сумок перенесет без последствий. Следующая за покупкой идея, очень часто, а не перейти ли вообще на жесткий корпус? Такая эволюция происходит, естественно, не всегда, но очень часто. Поэтому, выбирая себе водное транспортное средство, подумайте заранее, сможете ли просидеть в нем целую рыбалку, чтобы процесс не превратился в пытку? Будет ли желание каждый раз ее разбирать и собирать, время и силы для ее мойки и просушки?

Лодка с жестким корпусом, скорее всего, обойдется своему владельцу несколько дороже надувной, особенно если брать новую. Но этот недостаток можно побороть, купив бывшую в употреблении. На первый взгляд выглядит не очень приемлемо, с подобными предложениями у большинства людей связано много стереотипов, и часто не беспочвенных. Но это далеко не тот случай, поверьте. Очень часто подержанная лодка с жестким корпусом – отличный вариант. Просто при покупке такой надо внимательно изучить ее состояние, учесть материал, из которого она сделана, его особенности и срок службы, личность владельца, в конце концов. И такая лодка сможет радовать десятилетиями.

Жесткий корпус отличается отличной ходкостью, что под мотором, что на веслах. Естественно, если он не очень большой для весел. Так как он изначально чаще всего не предназначен для регулярных сборок и разборок, то для перевозок понадобится специальный прицеп-трейлер, или место для хранения на берегу водоема. На первый взгляд это может показаться проблемой, но все решается относительно просто, зато потом остается просто сбросить судно на воду и можно лететь на облюбованное место. А в случае стоянки на воде все еще проще.

Надувные баллоны у лодки отнимают полезное пространство, или кокпит, внутри нее, что однозначно огорчает. Такого недостатка нет у судна из металла или пластика, поэтому внутренняя пространство используется более рационально. Если добавить на борта с внутренней стороны удобные ящички и полочки, то там найдется место для чего угодно, на усмотрение капитана.

Если возникли сомнения насчет безопасности и плавучести в аварийной ситуации, то и тут нет проблем, ведь любой производитель оснащает свое детище специальными блоками или отсеками плавучести, которые позволяют лодке оставаться на плаву даже в затопленном состоянии.

Удобства на рыбалке добавят и вместительные рундуки для объемных вещей, рыболовных снастей и прочего скарба. Они бывают добавлены в конструкцию уже в процессе производства, могут устанавливаться или нет по желанию заказчика, что удобно.

Очень удобно приобретать лодку в базовой, самой простой комплектации, а потом уже дорабатывать ее в соответствии со своими представлениями о комфорте. Во-первых, это упрощает покупку, так как подобный вариант стоит дешевле изначально навороченного. Во-вторых, перед покупкой напрочь отсутствует понимание того, что нужно в лодке, а что нет, или даже будет мешать. Зачем же, спрашивается, оплачивать «кота в мешке», да еще дорого?

Теперь поговорим о ресурсе надувной лодки и лодки с жестким корпусом. Как показывает практика, лодка с жестким корпусом живет дольше лодки из ПВХ. Особенно выделяются долгим сроком службы лодки из металла. Очень много случаев, когда «дюралька» советского производства служит владельцу верой и правдой до настоящего времени, при этом ощущение, что способна прослужить еще столько же. Естественно, если за ней правильно ухаживать, время от времени подтягивать заклепки, возможно немного подваривать, беречь от коррозии и не вешать к ней на транец слишком мощный двигатель. К слову, такая лодка даже в приличном состоянии очень доступна в плане цены, по сравнению с новыми. Поэтому купить их просто, а вот найти сложно, так как их владельцы и сами пользуются ими с удовольствием и поэтому продавать не спешат.

Новичкам посоветую, по возможности, сразу покупать не новую лодку с жестким корпусом без наворотов, а лучше вообще голый корпус, но обязательно с документами, это избавит от ненужных хлопот в будущем.

Лодка с множеством наворотов, тяжелую, требующую мощного мотора – по нашим суровым временам вариант так себе. Не забывайте, все «плюшки» в лодке имеют вес, поэтому грузят лодку, что приводит к перерасходу топлива, оно вам надо? К тому же место в лодке не резиновое.

Ходовой тент на небольшой лодке – лишняя парусность и нарушение центровки, есть риск, что, порыв ветра сможет привести к опрокидыванию. А на больших лодках лучше будет служить крыша стационарная. Поэтому для начала стоит иметь тент стояночный, а со временем уже делать выводы насчет ходового.

Вопрос о наличии якорной лебедки приходит в голову начинающему лодочнику уже на первой рыбалке, особенно при ловле мирной рыбы, когда требуется надежная постановка на паре достаточно тяжелых якорях. Поэтому однозначно понадобится приспособление, облегчающее процесс подъема стояночных грузов со дна.

По якорям посоветовать что-то конкретное, на все случаи жизни, сложно. Стоит помнить, что красивые разлапистые модели работают хорошо не всегда, да и порой наглухо садятся в коряжнике или завале. Перед тем, как опустить его в пучину, нужно подумать и о том, сможете ли его оттуда извлечь.

Лучшая рыбацкая лодка – это чаще всего эталон минимализма, с грамотной организацией внутреннего пространства. Ее задача – быстро и за разумные деньги доставить рыбака на точку ловли, обеспечивая достаточным комфортом. Все, что больше – это уже прогулочно-туристический вариант для дома, для семьи, а это уже нечто другое. Часто приходится слышать, мол купил себе лодку, дорого отдал, всем оборудовал, а она не радует. Это все потому, что человек изначально не представлял себе, для чего именно ему эта лодка, вот и получил неизвестно что на выходе. А нередко выясняется, что и не нужна она ему была. С одной стороны – это банальное средство передвижения по водоему, а с другой – образ жизни, философия. Поэтому относитесь к такой покупке ответственно и продуманно, и будет вам большое рыбацкое счастье.